動(dòng)力系統(tǒng)方面,啟悅搭載了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),具有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)。其最大功率90kW(122Ps)/6000rpm,最大扭矩158Nm/4400rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速器。平順且舒適的駕駛感受也符合啟悅?cè)粘<矣玫氖袌?chǎng)定位。
1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kW(122Ps),最大扭矩158Nm。
而長(zhǎng)安鈴木第四代維特拉則搭載一臺(tái)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率103kW(140Ps)/5500rpm,最大扭矩220Nm/1700-4000rpm。并且,發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟/停系統(tǒng)的加入還有利于實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)系統(tǒng)同樣匹配一臺(tái)6擋手自一體變速器,但更為出色的動(dòng)力輸出顯然為維特拉的駕駛體驗(yàn)增添了不少激情和樂趣。
1.4L直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103kW(140Ps),最大扭矩220Nm。
| 動(dòng)力總成對(duì)比 | ||
| 車型 | 啟悅 1.6L 自動(dòng)尊享型 | 維特拉 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 |
| 排量 | 1.6L | 1.4L |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 缸內(nèi)直噴 |
| 最大功率(馬力) | 90kW(122Ps) | 103kW(140Ps) |
| 最大扭矩 | 158Nm | 220Nm |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
編輯點(diǎn)評(píng):或許從風(fēng)格上我們已經(jīng)能夠斷定兩款車型的選擇方向,無論從哪個(gè)角度,啟悅與維特拉的性格都顯得截然不同。傳統(tǒng)轎車的家用定位讓啟悅的設(shè)計(jì)與氛圍更加典雅舒適,而維特拉則更多滿足了年輕消費(fèi)群體對(duì)個(gè)性和運(yùn)動(dòng)的需求。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。